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Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW por sus faros delanteros.

¿Te atreves?

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Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW.

¿Te atreves?

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Lo peligroso de tener tiempo libre y conocimientos de mecánica es que te pueden llevar a, si tienes acceso al motor de un avión de caza MIG-23, querer instalarlo en un destartalado BMW E-30.
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Este es el Monstruo de Vidar Jodahl, un BMW M3 E30 modificado para carreras y competidor habitual en el popular Festival Gatebil, donde durante años ha corrido y se ha movido de manera espectacular con su brutal motor de 1.324 CV y 1578 Nm de par. Una brutalidad comparado con el M3 de serie o con la edición Roberto Ravaglia Leer más

A finales de la década de 1970, el fabricante italiano Lamborghini llegó a un acuerdo con BMW para construir un deportivo de producción en cantidad suficiente para la homologación para los campeonatos de velocidad, pero surgieron problemas en el fabricante italiano que llevaron a BMW a producir el deportivo ellos mismos. El resultado fue vendido al público, de 1978 a 1981, como el BMW M1 y era heredero en diseño del BMW Turbo. Leer más

Siempre me ha encantado este video. Se trata del anuncio del BMW M5 E39, compitiendo contra un coche cohete en el desierto. El M5 montaba el motor S62 V8, compartido con el Z8, que produce 400CV a 6.600 rpm y 500 Nm de par a 3.800 rpm. Simplemente brutal.

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El BMW E25 Turbo fue un concept car construido por BMW como celebración de los Juegos Olímpicos de verano de 1972 de Munich, que contaba con un motor central turboalimentado de 276 CV procedente del  BMW 2002.

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