Te proponemos un pequeño examen-juego para demostrar tus conocimientos sobre vehículos clásicos. ¿Cuantos modelos puedes identificar?
¿Te atreves?
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Espectacular el video de este M3 E-30 pilotado por Jon Erezuma, en la subida de San Miguel, que se realiza en la localidad vasca de Etxebarria.
Que el BMW M3 E-30 es un valor en alza entre los aficionados al motor está fuera de toda duda. Si a eso le sumamos que este vehículo se trata de una edición especial “Johnny Cecotto” que realizó BMW en homenaje al piloto venezolano, su valor de mercado aumenta, y en mucho, habida cuenta de que tan solo se fabricaron 505 unidades, si sumamos los 25 Roberto Ravaglia que fabricaron para Reino Unido. Leer más
Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW por sus faros delanteros.
¿Te atreves?
Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW.
¿Te atreves?
Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co, conocida simplemente por Alpina, es una empresa situada en Buchloe, a unos 80 kilometros de la sede de BMW en Munich, Alemania. La empresa fue fundada en 1965 por Burkard Bovensiepen, miembro de una familia de industriales de Bovensiepen. Leer más
¿E-30? ¿E-21? ¿E-11? Qué son esas numeraciones que los aficionados a los vehículos BMW repiten una y otra vez, para diferenciar los distintos modelos?
Te ha tocado la lotería, has vendido tu participación en Facebook, o has recibido una herencia de un tío del que no sabías nada, y no sabes qué hacer con tanto dinero. Te gustan los coches clásicos en general, y los BMW en particular. ¿en qué te puedes gastar tanto dinero y a la vez llenar el garaje de tu mansión con una variada colección de joyas salidas de cierta empresa de Munich? No te preocupes, hemos rastreado diferentes webs de compra-venta de coches y de subastas, y te hemos preparado una pequeña selección para que no tengas que pensar en qué gastar tu dinero. Leer más
¿Podrá un clásico BMW M3 E-30 contra un BMW F30 320 d? El E-30 tenía 192 CV, aunque en este caso se trata del M3 E-30 Edición especial Roberto Ravaglia, por lo que cuenta con 200 CV. El 320 d, cuenta con menos potencia, 184 CV, pero casi dobla el par del E-30, y tiene 30 años menos…
¿Quién ganará?
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