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Albrecht Graf von Goertz fue un diseñador industrial responsable del diseño, entre otros vehículos, del BMW 507. Nacido en el seno de una familia aristócrata de la región de Hannover, primero trabajó como empleado en un banco en Alemania, pero tras un periodo de tiempo en Inglaterra, marchó a los EE.UU., donde encontró trabajo en una fábrica y a la vez se dedicaba a la reparación por su cuenta de automóviles, su gran pasión, que le llevó a, en 1939, crear su primer automóvil sobre la base de un Mercury.

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Durante los años cincuenta, BMW contaba con una gama de modelos bastante desequilibrada. Por un lado estaban los automóviles de lujo de alto perfil, con motorizaciones V8, mientras que por otro lado, la empresa obtenía la mayor parte de sus ingresos con las ventas del Isetta, un microcoche fabricado con licencia de la italiana Iso, al igual que su hermano mayor BMW 600. Leer más

¿Qué os parece decorar vuestra casa con un auténtico BMW M1? la idea a priori parece un poco descabellada, en tanto que un BMW M1 puede alcanzar un valor en el mercado de un millón de euros. Así que, ¿cuál es el motivo que ha llevado a un aficionado a los vehículos clásicos BMW a decorar su pared de esta manera?

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Los automóviles de la marca BMW son habituales en las escenas de acción de la franquicia Mission Impossible, protagonizada por Tom Cruise. En su última película, Misión imposible: Fallout, hace aparición un flamante BMW M5 de nueva generación,  pero su presencia se limita a unos pocos minutos de pantalla, en los que aparece controlado por un control remoto por el compañero de Tom Cruise en el filme, Benji, interpretado por el actor Simon Pegg. Leer más

Este es el Monstruo de Vidar Jodahl, un BMW M3 E30 modificado para carreras y competidor habitual en el popular Festival Gatebil, donde durante años ha corrido y se ha movido de manera espectacular con su brutal motor de 1.324 CV y 1578 Nm de par. Una brutalidad comparado con el M3 de serie o con la edición Roberto Ravaglia Leer más

El BMW Mille Miglia Concept es un concept car diseñado por BMW en el año 2006, como un homenaje a la famosa carrera italiana Mille Miglia, y a los vehículos BMW que participaron en ella en los años 40 del pasado siglo.

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A finales de la década de 1970, el fabricante italiano Lamborghini llegó a un acuerdo con BMW para construir un deportivo de producción en cantidad suficiente para la homologación para los campeonatos de velocidad, pero surgieron problemas en el fabricante italiano que llevaron a BMW a producir el deportivo ellos mismos. El resultado fue vendido al público, de 1978 a 1981, como el BMW M1 y era heredero en diseño del BMW Turbo. Leer más

¿E-30? ¿E-21? ¿E-11? Qué son esas numeraciones que los aficionados a los vehículos BMW repiten una y otra vez, para diferenciar los distintos modelos?

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