Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW por sus faros delanteros.

¿Te atreves?

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¿Por qué no convertir un BMW Z3 en un vehículo 100% eléctrico? Este reto se planteó Felix Ballendat, un alemán fascinado por la tecnología que ya tenía experiencia en vehículos eléctricos tras haber trabajado en Tesla.

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¿Te gustaría tener un BMW que ha sido conducido por un piloto de Fórmula 1? Si a eso le añadimos que no es un BMW cualquiera, si no que se trata de un BMW M5 E60 que con su motor V10 y su limitación de velocidad eliminada te puede poner a 326 km/h, las respuesta sólo pueden ser, ¿cuánto cuesta? y ¿De quién era?

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Te proponemos un pequeño examen-juego para ver si eres capaz de identificar a todos estos modelos de BMW.

¿Te atreves?

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El BMW Serie 8, o E31 en su código de fabricación,  se presentó por primera vez en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt en 1989 con la idea de competir con Porsche y Mercedes, y cuando la única oferta de motores disponible es un V8 o un V12 es que la apuesta es fuerte.

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BMW acaba de presentar el que es su nuevo buque insignia (nunca mejor aplicado lo de “buque”, ya que el nuevo X7 tiene unos generosos 5,15 metros de longitud) lo que nos hace recordar al que fue uno de los primeros BMW todoterreno, el BMW 325 en su versión militar. Leer más

Albrecht Graf von Goertz fue un diseñador industrial responsable del diseño, entre otros vehículos, del BMW 507. Nacido en el seno de una familia aristócrata de la región de Hannover, primero trabajó como empleado en un banco en Alemania, pero tras un periodo de tiempo en Inglaterra, marchó a los EE.UU., donde encontró trabajo en una fábrica y a la vez se dedicaba a la reparación por su cuenta de automóviles, su gran pasión, que le llevó a, en 1939, crear su primer automóvil sobre la base de un Mercury.

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Durante los años cincuenta, BMW contaba con una gama de modelos bastante desequilibrada. Por un lado estaban los automóviles de lujo de alto perfil, con motorizaciones V8, mientras que por otro lado, la empresa obtenía la mayor parte de sus ingresos con las ventas del Isetta, un microcoche fabricado con licencia de la italiana Iso, al igual que su hermano mayor BMW 600. Leer más

¿Qué os parece decorar vuestra casa con un auténtico BMW M1? la idea a priori parece un poco descabellada, en tanto que un BMW M1 puede alcanzar un valor en el mercado de un millón de euros. Así que, ¿cuál es el motivo que ha llevado a un aficionado a los vehículos clásicos BMW a decorar su pared de esta manera?

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