El BMW 501 Sedan, también conocido como “El Ángel Barroco”, debido a su forma suntuosa, era un automóvil de lujo producido en varias versiones por BMW, siendo un buen automóvil desde un punto de vista técnico, pero muy costoso. BMW planeó vender aprox. 20,000 unidades anualmente, pero prácticamente, hasta 1963 solo se produjeron 22.000 unidades.

El 501 era propulsado por el motor M337, un desarrollo del BMW M78 usado en el BMW 326 anterior a la guerra. La caja de cambios de cuatro velocidades no estaba atornillada al motor, sino que era una unidad independiente accionada por un eje montada entre el segundo y el tercero travesaño. La velocidad máxima se limitó a 135 km / h (84 mph) y el tiempo de aceleración a 100 km / h (62 mph) fue de 27 segundos.

El 501 y los derivados construidos en BMW eran sedanes de cuatro puertas. Coupé y versiones convertibles estaban disponibles como pedidos personalizados de Baur o Autenrieth.

Motores
2580 cc M502/1 V8 (502, 2.6 Luxus)
2580 cc M502/110 V8 (2600L)
3168 cc M506/1 V8 (502 3.2)
3168 cc M503/1 V8 (3.2 Super)
3168 cc M506/140 V8 (3200L)
3168 cc M503/160 V8 (3200S)


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