BMW lanzó en 1975 una de las variantes más peculiares de uno de sus automóviles más conocidos, la Serie 3, del que fabricó un peculiar descapotable tipo semi-Targa.


El BMW E21 en el que se basaba fue diseñado por BMW para reemplazar a las famosas series 2002 , con un estilo muy típico de los años 60 y principios de los 70, aunque al principio con poco éxito ya que se adelantó ligeramente a los gustos del momento.

Es entonces cuando la dirección de BMW propone a Karosserie Baur GmbH, empresa carrocera de gran tradición y ubicada en Stuttgart, la fabricación de este vehículo, una versión cabriolet basada en modelos E21, que se componía de un techo tipo targa y un techo de lona trasero independiente. La producción del Baur TopCabriolet comenzó en 1978 y se vendió a través de la red de concesionarios oficiales de la marca Bávara, con la garantía de BMW, siendo fabricados un total de 4.595 vehículos antes de que la producción terminara en 1981.

La relación entre Baur y BMW, venía de lejos, ya que se inició en la década de 1930, poco después de que BMW se introdujera en el mundo del automóvil, y se intensificó después de la década de los cincuenta del pasado siglo, naciendo de esta  colaboración la producción de, entre otros, los BMW 1600 Cabrios, los BMW 2002 Cabrios y, algo bastante desconocido,  la mayoría de los M1, que en principio iba a realizar  Lamborghini, la cual no pudo  hacerse cargo de su producción. Baur fue fundada en 1910 y se mantuvo en activo hasta 1998, momento en el que cerró definitivamente.


Como curiosidad, no se puede definir el BMW Baur como “Targa”, aunque hoy en día los aficionados al motor es así como definimos a este tipo de carrocería, por ser una marca registrada por Porsche.

En la actualidad, debido a su no muy alta producción, no es sencillo encontrarnos con un BMW E-21 por la carreteras, lo que le hace tener una cotización elevada en comparación a otras variantes del E-21. Un E-21 Baur en buen estado puede rondar los 15.000 y superar los 20.000 € si se encuentra en muy buen estado y tiene pocos kilómetros en su marcador.

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