Os dejamos un video de la revista Autobild en el que han probado toda la gama de M3 construidos.

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Os dejamos un video que han realizado Documentos del Motor sobre el BMW 2800 CS, cuyo denominación interna es BMW E9, un coupé de dos puertas fabricado para BMW por Karmann de 1968 a 1975 y desarrollado a partir del coupé BMW 2000 CS New Class. Este vehículo, tuvo mucho éxito en las carreras, especialmente en el Campeonato Europeo de Turismos y la Deutsche Rennsport Meisterschaft, lo que llevó a crear el estatus de BMW como fabricante de vehículos deportivos. Leer más

Además de ser uno de los deportivos más famosos de la década de 1970, el M1 es un vehículo que representa los valores de BMW M como ningún otro. Con un potente motor en línea de 6 cilindros, un diseño atemporal combinado con la tecnología de competición más avanzada, el BMW M1 superó todas las expectativas cuando debutó en 1978, convirténdose en una leyenda del mundo del automovil rápidamente. Leer más

Te proponemos un pequeño examen-juego para demostrar tus conocimientos sobre vehículos clásicos. ¿Cuantos modelos puedes identificar?

¿Te atreves?

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Espectacular el video de este M3 E-30 pilotado por Jon Erezuma, en la subida de San Miguel, que se realiza en la localidad vasca de Etxebarria.

Carrera de aceleración entre un BMW M6 (F13) y un Ferrari V12 Berlinetta. La competición consiste en un kilometro a salida parada. En la misma competición, también lucha contra un Audi S6 y contra un BMW M4. La aparente desigualdad entre un Ferrari y los otros vehículos “de calle”, se iguala, ya que los mismos están preparados para competir. En el caso del BMW su potencia se ha elevado hasta los 800CV, frente a los 740 del Ferrari. ¿Quién ganará? Leer más

El concept car BMW Z18 de 1995 fue el primer roadster todoterreno desarrollado por BMW, en el que se mezclaban las categoría tradicionales de automóviles, combinando la sensación de un convertible con la robustez y la versatilidad de un vehículo todoterreno. Leer más

En 1991, BMW pidió a dos de sus pilotos de carreras, Johnny Cecotto, quien cuenta con una versión dedicada del BMW M3 e30 y Joachim Winkelhock, que diseñaran su propia versión ideal del BMW E34 M5. Joachim Winkelhock, que había conocido la victoria de las 24 Horas de Nürburgring en las ediciones de 1990 y 1991 corriendo para Schnitzer Motorsport, el equipo oficial de la marca alemana BMW pilotando un E30 M3, se encargó de esta versión, que lleva su nombre. Leer más